Le projet de la ligne ferroviaire minière Est, l’un des plus ambitieux chantiers d’infrastructure en Algérie, connaît une avancée notable, comme l’a constaté le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, lors de sa visite d’inspection dans la wilaya de Guelma.
Sur le terrain, les travaux des grands ouvrages d’art témoignent d’une mobilisation intense et d’une organisation rigoureuse.
Au cœur de cette dynamique, la réalisation de quatre viaducs impressionne par son envergure.
Avec des longueurs atteignant près de deux kilomètres pour certains ouvrages, ces structures constituent des défis techniques majeurs, relevés grâce à un système de travail en continu, organisé en rotations.
Cette cadence soutenue permet d’accélérer significativement l’avancement du projet.
Le tronçon central, reliant Bouchegouf à Dréa, s’impose comme un segment stratégique de cette ligne longue de 422 kilomètres.
Il traverse des reliefs complexes, notamment les montagnes de Beni Salah, où un tunnel souterrain de 270 mètres est également en cours de réalisation.
Ces infrastructures permettront d’assurer une connexion fluide entre plusieurs wilayas, facilitant le transport des ressources minières.
Dans la commune de Fragha, les travaux du tronçon nord avancent également à un rythme jugé satisfaisant.
La pose du ballast et des rails progresse, laissant entrevoir une mise en service prochaine de certaines sections.
Une perspective qui conforte les autorités dans leur volonté de faire de ce projet un levier de développement économique.
Au-delà de ses dimensions techniques, cette ligne ferroviaire revêt une importance stratégique majeure.
Elle reliera les gisements de phosphate de Tébessa au port d’Annaba, créant ainsi un corridor logistique essentiel pour l’exportation.
Une infrastructure clé dans la stratégie de diversification économique du pays.
Pour le ministre, les progrès observés reflètent une détermination claire à mener ce projet à terme dans les délais impartis.
Ils traduisent également une montée en compétence des équipes nationales, capables de relever des défis d’une telle ampleur.
Ce chantier, symbole d’une Algérie en mouvement, incarne une vision tournée vers l’avenir, où les infrastructures jouent un rôle central dans la transformation économique.
Par Abed Meghit
