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Le Parlement bolivien a approuv\u00e9 vendredi une loi autorisant pendant trois mois l’importation de carburants pour pallier la grave p\u00e9nurie qui provoque de longues files d’attente dans les stations-service du pays, a-t-il annonc\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Les achats \u00e9taient, jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, centralis\u00e9s par la compagnie p\u00e9troli\u00e8re publique YPFB, qui se procure les carburants au prix international et les distribue subventionn\u00e9s sur le march\u00e9 int\u00e9rieur.<\/p>\n\n\n\n
Le gouvernement du pr\u00e9sident Luis Arce, qui quittera le pouvoir le 8 novembre, a presque \u00e9puis\u00e9 les r\u00e9serves en dollars du pays pour maintenir cette politique.<\/p>\n\n\n\n
Sans devises, l’approvisionnement devient de plus en plus irr\u00e9gulier.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’objectif de la norme est de mettre en oeuvre des mesures exceptionnelles permettant, pendant trois mois, l’importation et l’introduction de gazole, d’essence et de GPL par des op\u00e9rateurs priv\u00e9s\u00a0\u00bb, indique dans un communiqu\u00e9 la Chambre des d\u00e9put\u00e9s, pr\u00e9cisant que ces dispositions visent \u00e0 garantir \u00ab\u00a0l’approvisionnement national en situation d’urgence\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Le projet de loi avait \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9 par des organisations civiques et patronales, dans le cadre d’un m\u00e9canisme d’initiative citoyenne.<\/p>\n\n\n\n
Entreprises et citoyens pourront importer les carburants sans payer de taxes et sous supervision de l’Etat. Leur distribution se fera au prix du march\u00e9 tant que le gouvernement ne parviendra pas \u00e0 couvrir 100% de la demande.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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