{"id":82336,"date":"2025-10-25T17:28:50","date_gmt":"2025-10-25T16:28:50","guid":{"rendered":"https:\/\/dknews.dz\/?p=82336"},"modified":"2025-10-25T17:28:52","modified_gmt":"2025-10-25T16:28:52","slug":"lalgerie-trace-ses-rails-vers-lavenir-de-nouvelles-lignes-ferroviaires-strategiques-bientot-operationnelles-dans-louest-et-le-sud-ouest-du-pays","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/2025\/10\/25\/lalgerie-trace-ses-rails-vers-lavenir-de-nouvelles-lignes-ferroviaires-strategiques-bientot-operationnelles-dans-louest-et-le-sud-ouest-du-pays\/","title":{"rendered":"L\u2019Alg\u00e9rie trace ses rails vers l\u2019avenir : De nouvelles lignes ferroviaires strat\u00e9giques bient\u00f4t op\u00e9rationnelles dans l\u2019Ouest et le Sud-Ouest du pays"},"content":{"rendered":"\n

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L\u2019Alg\u00e9rie franchit une \u00e9tape d\u00e9cisive dans la modernisation de ses infrastructures ferroviaires, marquant ainsi une volont\u00e9 affirm\u00e9e de transformer le visage du transport terrestre national et d\u2019accompagner la relance \u00e9conomique \u00e0 travers tout le territoire.
\u00c0 l\u2019Assembl\u00e9e populaire nationale, le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a annonc\u00e9 la r\u00e9ception prochaine de plusieurs projets ferroviaires dans les wilayas de l\u2019Ouest du pays, tout en confirmant l\u2019avancement consid\u00e9rable des travaux sur la ligne strat\u00e9gique B\u00e9char\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet, vitale pour le d\u00e9veloppement du Sud-Ouest.
Ces r\u00e9alisations, inscrites dans une vision de d\u00e9veloppement \u00e9quilibr\u00e9 et durable, traduisent la d\u00e9termination de l\u2019\u00c9tat \u00e0 d\u00e9senclaver les r\u00e9gions, r\u00e9duire la pression routi\u00e8re et renforcer la coh\u00e9sion territoriale.<\/p>\n\n\n\n

Lors d\u2019une s\u00e9ance pl\u00e9ni\u00e8re consacr\u00e9e aux questions orales, M. Djellaoui a soulign\u00e9 que plusieurs lignes ferroviaires sont sur le point d\u2019\u00eatre livr\u00e9es dans les prochains mois, notamment dans les wilayas de Relizane, Tissemsilt, Tiaret, Chlef et Relizane.
Ces projets, a-t-il insist\u00e9, visent \u00e0 fluidifier le transport des personnes et des marchandises, tout en ouvrant de nouvelles perspectives \u00e9conomiques et sociales pour les zones concern\u00e9es.
Le ministre a mis en avant le caract\u00e8re structurant de ces chantiers, inscrits \u00e0 la fois dans le programme compl\u00e9mentaire de d\u00e9veloppement \u00e9conomique et dans le programme sp\u00e9cial d\u00e9di\u00e9 aux Hauts-Plateaux, deux dispositifs impuls\u00e9s par les hautes autorit\u00e9s de l\u2019\u00c9tat.
Parmi les projets les plus embl\u00e9matiques figure la ligne ferroviaire reliant Relizane, Tissemsilt et Tiaret sur une distance totale de 185 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9ritable colonne vert\u00e9brale du transport dans cette r\u00e9gion, cette infrastructure devrait, \u00e0 terme, relier les Hauts-Plateaux au r\u00e9seau ferroviaire national et favoriser la mobilit\u00e9 r\u00e9gionale.
Selon les pr\u00e9cisions du ministre, le premier tron\u00e7on du projet, long de 10 km, sera r\u00e9ceptionn\u00e9 avant la fin de l\u2019ann\u00e9e en cours, tandis que le second, reliant Tissemsilt \u00e0 Tiaret sur 63,5 km, sera livr\u00e9 durant le premier trimestre 2026.
Quant au tron\u00e7on restant, s\u2019\u00e9tendant sur 110 km, il fera l\u2019objet d\u2019une r\u00e9\u00e9valuation technique et financi\u00e8re afin d\u2019en relancer les travaux, avec la mobilisation des ressources budg\u00e9taires n\u00e9cessaires.
Dans le m\u00eame sillage, le ministre a \u00e9voqu\u00e9 la ligne ferroviaire Oued Sly (Chlef) \u2013 Yellel (Relizane), longue de 93 kilom\u00e8tres, int\u00e9gr\u00e9e dans le grand axe ferroviaire Alger\u2013Oran.
Ce projet, qui a d\u00e9j\u00e0 atteint un taux d\u2019avancement de 95 %, sera r\u00e9ceptionn\u00e9 d\u2019ici la fin du mois de d\u00e9cembre prochain.<\/p>\n\n\n\n

Son entr\u00e9e en service permettra d\u2019am\u00e9liorer sensiblement la circulation des trains sur la fa\u00e7ade ouest du pays et de r\u00e9duire la pression sur les routes nationales, contribuant ainsi \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et \u00e0 la r\u00e9duction des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre.
En parall\u00e8le, M. Djellaoui a rappel\u00e9 que les efforts du gouvernement ne se limitent pas aux r\u00e9gions du Nord et des Hauts-Plateaux.
L\u2019Alg\u00e9rie avance \u00e9galement \u00e0 grands pas dans la concr\u00e9tisation d\u2019un projet d\u2019envergure strat\u00e9gique : la ligne ferroviaire B\u00e9char\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet, longue de 950 kilom\u00e8tres.
Ce m\u00e9gaprojet, initi\u00e9 sur instruction du pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Abdelmadjid Tebboune, illustre la vision nationale d\u2019un d\u00e9veloppement int\u00e9gr\u00e9 des r\u00e9gions frontali\u00e8res et sahariennes.
Il s\u2019agit d\u2019une infrastructure colossale destin\u00e9e \u00e0 relier les zones mini\u00e8res du Sud-Ouest, notamment le gigantesque gisement de fer de Gara Djebilet, aux centres industriels et portuaires du Nord du pays.
Le ministre a pr\u00e9cis\u00e9 que les travaux avancent conform\u00e9ment au calendrier fix\u00e9, notamment sur le tron\u00e7on B\u00e9char\u2013Hassi Khabi (441 km), d\u00e9j\u00e0 bien entam\u00e9.
La livraison de l\u2019ensemble de la ligne est pr\u00e9vue avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2025, ouvrant ainsi la voie \u00e0 une exploitation optimale des richesses mini\u00e8res nationales et \u00e0 une nouvelle \u00e8re de d\u00e9veloppement pour le Sud-Ouest.<\/p>\n\n\n\n

Dans la m\u00eame r\u00e9gion, les travaux de construction du plus grand pont ferroviaire d\u2019Afrique, \u00e9rig\u00e9 sur l\u2019oued Dawra \u00e0 B\u00e9char, t\u00e9moignent de l\u2019ambition technologique et logistique du pays. Ce pont, v\u00e9ritable prouesse d\u2019ing\u00e9nierie, symbolise la mont\u00e9e en puissance du savoir-faire national dans le domaine des grandes infrastructures.
Outre les grands projets ferroviaires, le ministre a abord\u00e9 plusieurs initiatives connexes, notamment la r\u00e9alisation d\u2019un tunnel et d\u2019un parking dans la ville de Sa\u00efda, dont les travaux d\u00e9buteront en novembre prochain, une fois les proc\u00e9dures administratives et l\u00e9gales finalis\u00e9es. Il a \u00e9galement \u00e9voqu\u00e9 les \u00e9tudes achev\u00e9es pour le raccordement de plusieurs communes de la wilaya de Boumerd\u00e8s \u00e0 la rocade Boudouaou\u2013Z\u00e9ralda, un projet estim\u00e9 \u00e0 900 millions de dinars, inscrit dans un futur programme de modernisation urbaine.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 travers ces chantiers ambitieux, l\u2019Alg\u00e9rie confirme sa strat\u00e9gie d\u2019investissement massif dans les infrastructures de transport comme levier de d\u00e9veloppement national.
Chaque kilom\u00e8tre de rail pos\u00e9 repr\u00e9sente une promesse de d\u00e9senclavement, d\u2019emploi et de croissance r\u00e9gionale.
La dynamique actuelle illustre la volont\u00e9 du gouvernement d\u2019inscrire la politique ferroviaire dans une vision d\u2019avenir, conjuguant connectivit\u00e9, durabilit\u00e9 et souverainet\u00e9 \u00e9conomique.
Ainsi, \u00e0 l\u2019horizon 2026, le r\u00e9seau ferroviaire national conna\u00eetra un nouvel \u00e9lan, reliant les plaines fertiles de l\u2019Ouest, les Hauts-Plateaux et les \u00e9tendues sahariennes dans une m\u00eame ambition : b\u00e2tir une Alg\u00e9rie en mouvement, moderne et unie sur ses rails vers le progr\u00e8s.<\/p>\n\n\n

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A. Meghit<\/strong><\/p>

dknews<\/p><\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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