<\/p>\n\n\n\n
Plusieurs directeurs g\u00e9n\u00e9raux (DG) des soci\u00e9t\u00e9s et entreprises publiques charg\u00e9es de la r\u00e9alisation du m\u00e9gaprojet de la ligne ferroviaire mini\u00e8re occidentale Bechar-Tindouf-Gara Djebilet ont effectu\u00e9, en fin de semaine \u00e9coul\u00e9e, aux c\u00f4t\u00e9s des responsables de l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), ma\u00eetre d’ouvrage, une visite de travail aux diff\u00e9rents chantiers de ce projet, a-t-on appris, dimanche, aupr\u00e8s de l\u2019ANESRIF.<\/p>\n\n\n\n
Cette visite de travail avait pour objectif d’\u00e9valuer l’\u00e9tat d’avancement des travaux en cours sur les diff\u00e9rents tron\u00e7ons de ce projet d’envergure, tout en assurant le suivi des recommandations li\u00e9es au renforcement de ses divers chantiers formul\u00e9es par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, lors de sa r\u00e9cente visite de travail et d’inspection des sections concern\u00e9es de ce projet ferroviaire traversant les wilayas de Bechar, Beni-Abbes et Tindouf, a indiqu\u00e9 Abdelkader Mazzar, directeur central de la communication de l\u2019ANESRIF. Au cours de cette tourn\u00e9e, les responsables des soci\u00e9t\u00e9s et entreprises nationales, accompagn\u00e9s du directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ANESRIF, Azzedine Fridi, ont supervis\u00e9 les travaux du tron\u00e7on reliant Hammaguir \u00e0 Abadla, sur une distance de 100 km, dans l\u2019objectif d\u2019\u00e9valuer la mise en oeuvre des recommandations du ministre concernant la mobilisation des moyens humains et mat\u00e9riels n\u00e9cessaires pour acc\u00e9l\u00e9rer le rythme des travaux en vue de leur ach\u00e8vement, a-t-il expliqu\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Une s\u00e9ance de travail d\u00e9di\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9valuation des diff\u00e9rents chantiers de ce m\u00eame tron\u00e7on a eu lieu \u00e0 la suite de cette visite de terrain, rassemblant les DG des entit\u00e9s publiques engag\u00e9es dans ce projet, notamment Cosider, Cosider-Travaux Publics, Cosider-Installations Techniques, INFRARAIL, SERO-Est, ENGOA, et l\u2019EPTP Alger, ainsi que les bureaux d\u2019\u00e9tudes charg\u00e9s du suivi du projet, a-t-il fait savoir. La visite des responsables a cibl\u00e9 \u00e9galement une section de 200 km du tron\u00e7on Oum Lassel-Hammaguir, qui s\u2019\u00e9tend sur 440 km, permettant aux responsables des entreprises nationales et ceux de l\u2019ANESRIF de constater sur place la mise en place de nouveaux moyens humains et mat\u00e9riels suppl\u00e9mentaires sur les chantiers de cette section, dans la perspective de l\u2019ach\u00e8vement des travaux, comme pr\u00e9vu, avant la fin 2025, a signal\u00e9 le m\u00eame responsable. <\/p>\n\n\n\n
Cette visite a \u00e9t\u00e9 \u00e9galement mise \u00e0 profit pour \u00e9valuer la r\u00e9solution de certaines r\u00e9serves soulev\u00e9es lors de l\u2019inspection de cette section par le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, afin d\u2019acc\u00e9l\u00e9rer davantage le rythme des travaux sur cette section, prise en charge par l\u2019entreprise nationale Cosider et son partenaire chinois, China Railway Construction Corporation Limited (CRCC), a-t-il ajout\u00e9. Au terme de cette visite, les responsables des entreprises impliqu\u00e9es dans le projet, accompagn\u00e9s des bureaux d’\u00e9tudes responsables du suivi technique, ainsi que des repr\u00e9sentants du ma\u00eetre d\u2019ouvrage (ANESRIF), ont d\u00e9cid\u00e9 de mobiliser tous les moyens et de renforcer la coordination entre les diff\u00e9rentes entreprises en charge des travaux, dans l’objectif de respecter les d\u00e9lais pr\u00e9vus pour la r\u00e9alisation globale de ce m\u00e9gaprojet, selon la m\u00eame source. <\/p>\n\n\n\n
Destin\u00e9 principalement \u00e0 valoriser le gisement de fer de Gara-Djebilet dans la wilaya de Tindouf, ce m\u00e9gaprojet ferroviaire, qui sera aussi d\u00e9di\u00e9 au transport des voyageurs et des marchandises, se d\u00e9cline en trois grandes sections : Bechar-Hammaguir (231 km), Tindouf-Oum Lassel (175 km) et Hammaguir- Oum Lassel-Tindouf-Gara Djebilet (575 km), soit un total de 950 km en voie d\u2019ach\u00e8vement \u00e9galement avec ses gares et autres installations et ouvrages d\u2019art ferroviaires, \u00e0 l\u2019exemple du pont colossal de Oued Dawra, le plus grand du genre dans le continent africain et qui s’\u00e9tend sur une longueur de 4.111,4 m\u00e8tres, a conclu le m\u00eame responsable de l\u2019ANESRIF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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