<\/p>\n\n\n\n
Le ministre des Travaux publics et des Infrastructures de base, Abdelkader Djellaoui, a annonc\u00e9, samedi \u00e0 Bechar, que la ligne ferroviaire Bechar\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet, un m\u00e9gaprojet strat\u00e9gique de 950 km, sera enti\u00e8rement livr\u00e9e avant la fin de l\u2019ann\u00e9e 2025.<\/p>\n\n\n\n
Lors d\u2019une d\u00e9claration \u00e0 la presse \u00e0 l\u2019issue de sa visite d\u2019inspection dans la wilaya de Bechar, le ministre a pr\u00e9cis\u00e9 que ce projet ferroviaire d\u2019envergure, ordonn\u00e9 par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Abdelmadjid Tebboune, conna\u00eet un avancement significatif sur le terrain.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Nous avons visit\u00e9 et inspect\u00e9 plusieurs chantiers, notamment le tron\u00e7on B\u00e9char\u2013Hassi Khabi (wilaya de Tindouf), long de 441 km. Conform\u00e9ment au calendrier fix\u00e9, les travaux seront achev\u00e9s avant fin 2025\u00a0\u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
M. Djellaoui a soulign\u00e9 que le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique accorde une importance particuli\u00e8re \u00e0 ce projet, le consid\u00e9rant comme un levier majeur du d\u00e9veloppement \u00e9conomique et social du sud-ouest alg\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n
Il a \u00e9galement salu\u00e9 l\u2019implication des entreprises nationales qui, malgr\u00e9 les conditions climatiques difficiles dans les r\u00e9gions travers\u00e9es, ont su faire preuve de professionnalisme et de r\u00e9silience, acqu\u00e9rant une expertise notable dans la r\u00e9alisation d\u2019infrastructures ferroviaires.<\/p>\n\n\n\n
Le ministre a poursuivi sa visite sur le tron\u00e7on Bechar\u2013Hammaguir, long de 231 km, o\u00f9 il a exprim\u00e9 sa satisfaction quant \u00e0 la qualit\u00e9 des travaux, notamment au niveau de la gare de Hammaguir, en phase finale de livraison. Cette infrastructure s\u2019\u00e9tend sur 444 m\u00b2, dont 181 m\u00b2 sont d\u00e9di\u00e9s aux voyageurs.<\/p>\n\n\n\n
Le m\u00e9gaprojet de la ligne ferroviaire Bechar\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet vise principalement \u00e0 valoriser le gisement de fer de Gara Djebilet. Il se d\u00e9compose en trois grandes sections : Bechar\u2013Hammaguir (231 km), Tindouf\u2013Oum La\u00e2ssel (175 km), Hammaguir\u2013Oum La\u00e2ssel\u2013Tindouf\u2013Gara Djebilet (575 km), soit un total de 950 km en cours d\u2019ach\u00e8vement.<\/p>\n\n\n\n
Selon Abdelkader Mazzar, directeur central de la communication de l\u2019Agence nationale d\u2019\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), ce projet aura un impact consid\u00e9rable sur la croissance r\u00e9gionale.<\/p>\n\n\n\n
Les travaux de r\u00e9alisation sont assur\u00e9s principalement par des entreprises nationales telles que Cosider Travaux Publics, EPTP Alger, SEROR Est, ENGOA, Infrarail, SNTP, GCB, Infrafer, SAPTA, et Cosider Ouvrages d\u2019Art, en partenariat avec le groupe chinois CRCC. Le suivi technique est quant \u00e0 lui assur\u00e9 par plusieurs bureaux d\u2019\u00e9tudes publics, dont Setirail, LNCH, SIDEM, SET S\u00e9tif et SAET. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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