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La flotte commerciale mondiale devrait \u00eatre compos\u00e9e d’un peu moins de 50.000 avions en 2044, dont pr\u00e8s de 44.000 fabriqu\u00e9s d’ici l\u00e0, selon les pr\u00e9visions du constructeur am\u00e9ricain Boeing, qui l’a l\u00e9g\u00e8rement revue \u00e0 la baisse par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les probl\u00e8mes d’approvisionnement \u00ab\u00a0ont jou\u00e9 un petit r\u00f4le dans notre l\u00e9g\u00e8re r\u00e9duction des livraisons au cours des vingt prochaines ann\u00e9es\u00a0\u00bb, a reconnu Darren Hulst, vice-pr\u00e9sident de Boeing charg\u00e9 du marketing de la branche aviation commerciale (BCA), lors d’une pr\u00e9sentation \u00e0 la presse mardi, avant le crash d’un 787 Dreamliner d’Air India.<\/p>\n\n\n\n
L’avionneur publie depuis 1961 un Commercial Market Outlook (CMO), des pr\u00e9visions \u00e0 vingt ans, en amont des grands salons a\u00e9ronautiques du Bourget (France) et de Farnborough (Royaume-Uni), qui alternent chaque ann\u00e9e. \u00ab\u00a0Red\u00e9marrer la cha\u00eene d’approvisionnement (apr\u00e8s la pand\u00e9mie de Covid-19) s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 \u00eatre plus difficile que la reprise du trafic\u00a0\u00bb a\u00e9rien, a ajout\u00e9 M. Hulst, estimant le d\u00e9ficit actuel d’avions neufs entre 1.500 et 2.000 pour r\u00e9pondre \u00e0 la demande existante. Selon lui, ce n’est que \u00ab\u00a0vers la fin de la d\u00e9cennie\u00a0\u00bb actuelle que les usines devraient parvenir \u00e0 produire au rythme n\u00e9cessaire pour satisfaire cet app\u00e9tit.<\/p>\n\n\n\n
A ce stade, les carnets de commande des deux grands constructeurs – Boeing et son rival europ\u00e9en Airbus – affichant complet au moins jusqu’au d\u00e9but de la prochaine d\u00e9cennie, \u00ab\u00a0ce d\u00e9ficit continue de se creuser\u00a0\u00bb. Boeing a estim\u00e9 \u00e0 43.600 le nombre de nouveaux avions devant \u00eatre fabriqu\u00e9s d’ici 2044, dont 21.100 pour remplacer des appareils en exploitation actuellement et 22.500 pour la croissance du trafic (passagers et fret), qui devrait \u00e9maner \u00e0 50% de Chine et d’Asie du Sud et Sud-Est. En 2004, la flotte mondiale \u00e9tait de 16.780 avions. Quarante ans plus tard, elle devrait \u00eatre de 49.640. Le CMO pr\u00e9c\u00e9dent anticipait plus de 50.000 d\u00e8s 2043.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La flotte commerciale mondiale devrait \u00eatre compos\u00e9e d’un peu moins de 50.000 avions en 2044, dont pr\u00e8s de 44.000 fabriqu\u00e9s d’ici l\u00e0, selon les pr\u00e9visions du constructeur am\u00e9ricain Boeing, qui l’a l\u00e9g\u00e8rement revue \u00e0 la baisse par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Les probl\u00e8mes d’approvisionnement \u00ab\u00a0ont jou\u00e9 un petit r\u00f4le dans notre l\u00e9g\u00e8re r\u00e9duction des livraisons […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54004,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"content-type":"","footnotes":""},"categories":[107],"tags":[],"ppma_author":[163],"class_list":{"0":"post-54003","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie"},"authors":[{"term_id":163,"user_id":1,"is_guest":0,"slug":"dknews","display_name":"dknews","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/f56c36580f44a9d8e8535169273499b7dddc82045bcc254bf7d154ff6b485f62?s=96&d=mm&r=g","first_name":"","last_name":"","user_url":"https:\/\/dknews.dz","job_title":"","description":""}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54003","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54003"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54003\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54003"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54003"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54003"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/dknews.dz\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=54003"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}