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Les cours du p\u00e9trole continuent de reculer lundi, tombant \u00e0 des niveaux in\u00e9dits depuis quatre ans, plomb\u00e9s par les anticipations d’un ralentissement de la croissance mondiale qui pourrait affecter la demande de brut.<\/p>\n\n\n\n
Ce lundi matin, le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juin, chutait de 2,70% \u00e0 63,81 dollars, apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9 \u00e0 62,51 dollars, au plus bas depuis avril 2021.<\/p>\n\n\n\n
Le baril de West Texas Intermediate, r\u00e9f\u00e9rence am\u00e9ricaine, pour livraison en mai, baissait de 2,84% \u00e0 60,23 dollars, apr\u00e8s avoir \u00e9galement touch\u00e9 un nouveau plus bas depuis avril 2021, \u00e0 58,95 dollars.<\/p>\n\n\n\n
Le p\u00e9trole s’incline \u00ab\u00a0sous l’effet conjugu\u00e9 de l’augmentation des droits de douane, qui a abaiss\u00e9 les perspectives de demande de p\u00e9trole\u00a0\u00bb, notent des analystes.<\/p>\n\n\n\n
Le pr\u00e9sident am\u00e9ricain, Donald Trump, est rest\u00e9 inflexible dimanche, apr\u00e8s son offensive douani\u00e8re lanc\u00e9e mercredi, qui pr\u00e9voit un droit de douane plancher suppl\u00e9mentaire de 10% et des majorations pour certains pays, comme par exemple 20% de taxes pour l’Union europ\u00e9enne.<\/p>\n\n\n\n
Particuli\u00e8rement touch\u00e9e, la Chine, premier importateur de p\u00e9trole mondial, est d\u00e9sormais vis\u00e9e par 34% de taxes qui s’ajoutent aux surtaxes qu’elle subissait d\u00e9j\u00e0.<\/p>\n\n\n\n
En r\u00e9plique, P\u00e9kin va imposer des droits de douane suppl\u00e9mentaires de 34% sur les produits am\u00e9ricains d\u00e8s le 10 avril.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’industrie manufacturi\u00e8re et le commerce, qui sont des secteurs \u00e9nergivores de la croissance \u00e9conomique, seront les plus durement touch\u00e9s\u00a0\u00bb, et \u00ab\u00a0par cons\u00e9quent, les carburants industriels, tels que les mati\u00e8res premi\u00e8res p\u00e9trochimiques, le gazole et le fioul, subiront l’impact le plus n\u00e9gatif\u00a0\u00bb, selon des experts.<\/p>\n\n\n\n
Cela pourra d\u00e9boucher sur \u00ab\u00a0un ralentissement de la demande mondiale de p\u00e9trole de 0,1 million de baril par jour pour chaque baisse de 0,1 point de pourcentage du PIB\u00a0\u00bb, estiment-ils.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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