L’industrie automobile britannique a vendu un nombre record de v\u00e9hicules tout \u00e9lectriques en 2024, selon des chiffres publi\u00e9s samedi par la f\u00e9d\u00e9ration professionnelle du secteur. <\/p>\n\n\n\n
Avec 382.000 voitures tout \u00e9lectriques vendues l’an dernier dans le pays, celles-ci \u00ab\u00a0atteignent un volume annuel record et une part de march\u00e9 record de 19,6%\u00a0\u00bb, a indiqu\u00e9 l’association sectorielle SMMT dans un communiqu\u00e9.
Ces ventes restent toutefois inf\u00e9rieur \u00ab\u00a0aux niveaux obligatoires\u00a0\u00bb fix\u00e9s par le gouvernement d’atteindre la cible de 22% de parts de march\u00e9. L’association sectorielle avait pr\u00e9venu en octobre qu’elle risquait de passer \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la cible gouvernementale et s’attendait \u00e0 une part de 18,5% seulement.
Les constructeurs automobile ont fait preuve d’un \u00ab\u00a0engagement ind\u00e9fectible en faveur d’un march\u00e9 de l’automobile neuf d\u00e9carbon\u00e9\u00a0\u00bb mais les ventes ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es \u00e0 l’aide de remises sur les prix qui sont \u00ab\u00a0insoutenables\u00a0\u00bb pour les entreprises, a pr\u00e9venu dans le communiqu\u00e9 Mike Hawes, directeur g\u00e9n\u00e9ral de la SMMT.
Le patron de l’organisation demande au gouvernement \u00ab\u00a0un soutien urgent et substantiel aux consommateurs\u00a0\u00bb pour doper l’\u00e9lectrique, faute de quoi les investissements, les emplois ou l’ambition de neutralit\u00e9 carbone du secteur \u00ab\u00a0seront en danger\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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