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Une ligne \u00e9lectrifi\u00e9e de chemin de fer relie depuis le printemps dernier les villes de Khenchela et d’Ain Be\u00efda, dans la wilaya voisine d’Oum El-Bouaghi, une des r\u00e9alisations-phare de l’ann\u00e9e 2024.<\/p>\n\n\n\n
Cette ligne, ardemment souhait\u00e9e depuis des ann\u00e9es par les habitants des deux wilayas, inaugur\u00e9e par le pr\u00e9sident de la R\u00e9publique, M. Abdelmadjid Tebboune, lors de sa visite de travail \u00e0 Khenchela, le 30 mai dernier, permet de faire la jonction entre la ville de Khenchela et le r\u00e9seau ferroviaire national, tout en diversifiant les moyens de transport dans cette r\u00e9gion de l’est du pays.<\/p>\n\n\n\n
Le Directeur des transports de la wilaya de Khenchela, Sma\u00efl Gasmi, a rappel\u00e9, dans une d\u00e9claration \u00e0 l’APS, que la ligne ferroviaire Khenchela-Ain Be\u00efda figure parmi les projets les plus importants dont a b\u00e9n\u00e9fici\u00e9 cette wilaya dans le cadre du programme compl\u00e9mentaire de d\u00e9veloppement d\u00e9cid\u00e9 par le Pr\u00e9sident de la R\u00e9publique.<\/p>\n\n\n\n
Lanc\u00e9e en travaux au second semestre de l’ann\u00e9e 2022, cette voie a \u00e9t\u00e9 livr\u00e9e fin mai de l’ann\u00e9e 2024.<\/p>\n\n\n\n
Selon M. Gasmi, cette voie ferr\u00e9e a contribu\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la communication entre les diff\u00e9rentes r\u00e9gions de Khenchela et les r\u00e9gions voisines, \u00e0 accro\u00eetre la mobilit\u00e9 socio-\u00e9conomique et \u00e0 cr\u00e9er une dynamique de d\u00e9veloppement \u00e0 la faveur de sa connexion au r\u00e9seau ferroviaire national, permettant ainsi aux voyageurs de se d\u00e9placer plus facilement vers de nombreuses wilayas du pays, notamment celle de Skikda, particuli\u00e8rement pris\u00e9es durant la saison estivale.<\/p>\n\n\n\n
La concr\u00e9tisation de ce projet long de 51 kilom\u00e8tres, sur une voie ferr\u00e9e \u00e9lectrifi\u00e9e permettant des vitesses de 160 kilom\u00e8tres par heure pour les trains de voyageurs de 100 km\/heure pour les convois de marchandises, a n\u00e9cessit\u00e9 un investissement public de l’ordre de 51 milliards de dinars.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9alisation de cette ligne ferroviaire, supervis\u00e9e par l’Agence nationale d’\u00e9tudes et de suivi de la r\u00e9alisation des investissements ferroviaires (ANESRIF), a \u00e9t\u00e9 confi\u00e9e \u00e0 un groupement constitu\u00e9 de deux entreprises publiques, \u00e0 savoir COSIDER et la Soci\u00e9t\u00e9 nationale de G\u00e9nie civil et b\u00e2timent (GCB).<\/p>\n\n\n\n
Le projet a \u00e9galement donn\u00e9 lieu \u00e0 la r\u00e9alisation et \u00e0 l’\u00e9quipement d’une gare principale dans la commune d’El Hamma, et de 3 gares secondaires \u00e0 Baghai, M’Toussa et Fkirina (Oum El Bouaghi).<\/p>\n\n\n\n
Des gares con\u00e7ues selon une architecture agr\u00e9able, en ad\u00e9quation avec les caract\u00e9ristiques urbaines de la r\u00e9gion, dot\u00e9es de tous les \u00e9quipements n\u00e9cessaires au confort des voyageurs tels que de vastes salles d’attente, des guichets d’acc\u00e8s facile et des boutiques de services.<\/p>\n\n\n\n
En plus, et afin de faciliter, dans la gare de Khenchela, le d\u00e9placement des personnes aux besoins sp\u00e9cifiques et leur acc\u00e8s aux trains, des espaces ont \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9s \u00e0 cet \u00e9gard.<\/p>\n\n\n\n
Selon des responsables de la Soci\u00e9t\u00e9 nationale des transports ferroviaires (SNTF), cette ligne devrait contribuer, en plus du transport des voyageurs, \u00e0 promouvoir le transport des marchandises et contribuer \u00e0 all\u00e9ger la densit\u00e9 du trafic enregistr\u00e9e actuellement sur les routes nationales reliant Khenchela \u00e0 plusieurs wilayas du pays.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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