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Le projet de la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re reliant le port de Djen Djen, dans la wilaya de Jijel, \u00e0 la ville d\u2019El Eulma, dans la wilaya de S\u00e9tif, poursuit son avanc\u00e9e et s\u2019impose comme l\u2019un des chantiers d\u2019infrastructures les plus structurants actuellement en cours de r\u00e9alisation en Alg\u00e9rie.
Con\u00e7u pour renforcer les liaisons logistiques entre la fa\u00e7ade maritime et les grands p\u00f4les \u00e9conomiques de l\u2019int\u00e9rieur du pays, ce projet strat\u00e9gique est appel\u00e9 \u00e0 jouer un r\u00f4le d\u00e9terminant dans la dynamisation des \u00e9changes commerciaux et le d\u00e9veloppement r\u00e9gional.
Dans le cadre du suivi r\u00e9gulier de l\u2019\u00e9tat d\u2019avancement des travaux, le wali de S\u00e9tif, Mustapha Limani, accompagn\u00e9 d\u2019une importante d\u00e9l\u00e9gation compos\u00e9e de responsables locaux et de cadres techniques, a effectu\u00e9 une visite d\u2019inspection sur plusieurs segments du trac\u00e9 situ\u00e9s dans la wilaya.
Cette tourn\u00e9e a permis d\u2019\u00e9valuer la progression des travaux et d\u2019examiner les diff\u00e9rentes contraintes techniques rencontr\u00e9es sur le terrain.
Sur le territoire de la wilaya de S\u00e9tif, la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re s\u2019\u00e9tend sur une distance de 50 kilom\u00e8tres, traversant les communes de Guelta Zerga, Maouia, Beni Fouda, Dehamcha, Beni Aziz et A\u00efn Sebt.
L\u2019ouvrage s\u2019inscrit dans un projet global de 110 kilom\u00e8tres reliant trois wilayas : Jijel sur 45 kilom\u00e8tres, Mila sur 15 kilom\u00e8tres et S\u00e9tif sur 50 kilom\u00e8tres.<\/p>\n\n\n\n
Con\u00e7u sous la forme d\u2019une infrastructure moderne \u00e0 deux fois trois voies, cet axe routier repr\u00e9sente une avanc\u00e9e majeure dans l\u2019am\u00e9nagement du r\u00e9seau routier national.
Il permettra notamment de fluidifier le transport de marchandises entre le port de Djen Djen et les r\u00e9gions de l\u2019int\u00e9rieur, tout en assurant une connexion directe avec l\u2019autoroute Est-Ouest, principale art\u00e8re routi\u00e8re du pays.
L\u2019importance \u00e9conomique de ce projet est consid\u00e9rable.
En facilitant l\u2019acheminement des produits industriels, agricoles et commerciaux vers les march\u00e9s nationaux et internationaux, la p\u00e9n\u00e9trante autorouti\u00e8re contribuera \u00e0 renforcer l\u2019attractivit\u00e9 \u00e9conomique de toute la r\u00e9gion et \u00e0 soutenir les activit\u00e9s portuaires de Djen Djen, consid\u00e9r\u00e9 comme l\u2019un des ports les plus prometteurs du pays.
Cependant, la r\u00e9alisation de ce chantier d\u2019envergure ne s\u2019est pas faite sans difficult\u00e9s.
Le relief particuli\u00e8rement accident\u00e9 de certaines zones travers\u00e9es a n\u00e9cessit\u00e9 des travaux d\u2019ing\u00e9nierie complexes, notamment la construction de plusieurs viaducs ainsi que la r\u00e9alisation de d\u00e9blais gigantesques pour permettre l\u2019am\u00e9nagement du trac\u00e9 autoroutier.
Face \u00e0 ces contraintes, plusieurs structures de l\u2019\u00c9tat ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9es afin d\u2019apporter leur expertise et d\u2019aider \u00e0 lever les obstacles techniques et administratifs rencontr\u00e9s durant les diff\u00e9rentes phases du projet.
Malgr\u00e9 ces efforts, le chantier a connu par moments des ralentissements et des interruptions qui ont eu un impact sur le calendrier initial.
Abed MEGHIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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