<\/p>\n\n\n\n
La wilaya de Sidi Bel-Abb\u00e8s s\u2019engage r\u00e9solument dans une dynamique de modernisation et de r\u00e9habilitation de son r\u00e9seau routier, pla\u00e7ant la mobilit\u00e9, la s\u00e9curit\u00e9 et le d\u00e9senclavement territorial au centre de ses priorit\u00e9s de d\u00e9veloppement.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019inspection r\u00e9cente des chantiers de travaux publics dans le sud de la wilaya a permis de mettre en lumi\u00e8re l\u2019ampleur des efforts consentis, tant sur les grands axes structurants que sur les routes secondaires fortement \u00e9prouv\u00e9es par les al\u00e9as climatiques.<\/p>\n\n\n\n
Au c\u0153ur de cette strat\u00e9gie figure le projet de d\u00e9doublement de la Route nationale n\u00b013, axe n\u00e9vralgique reliant le chef-lieu de wilaya aux communes m\u00e9ridionales et support essentiel des \u00e9changes \u00e9conomiques et sociaux.<\/p>\n\n\n\n
Ce projet, long de 27 kilom\u00e8tres, entre d\u00e9sormais dans une phase d\u00e9cisive.<\/p>\n\n\n\n
Sur le tron\u00e7on reliant le village de Louza \u00e0 la commune de Telagh, les taux d\u2019avancement t\u00e9moignent d\u2019une mobilisation technique soutenue et d\u2019un suivi rigoureux des travaux.<\/p>\n\n\n\n
Le premier lot affiche un taux de r\u00e9alisation de 92 %, tandis que le troisi\u00e8me lot atteint 89 %, traduisant une progression significative vers l\u2019ach\u00e8vement global du projet.<\/p>\n\n\n\n
La r\u00e9ception d\u00e9finitive du quatri\u00e8me lot vient, quant \u00e0 elle, confirmer la volont\u00e9 des pouvoirs publics de fluidifier un axe longtemps satur\u00e9, dont l\u2019importance socioprofessionnelle n\u2019est plus \u00e0 d\u00e9montrer.<\/p>\n\n\n\n
Cette avanc\u00e9e notable n\u2019a toutefois pas occult\u00e9 les exigences de rigueur et de conformit\u00e9 impos\u00e9es par les autorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n
Le deuxi\u00e8me lot du projet a ainsi fait l\u2019objet d\u2019une r\u00e9siliation de contrat, suite au non-respect des clauses du cahier des charges par l\u2019entreprise charg\u00e9e de sa r\u00e9alisation.<\/p>\n\n\n\n
Cette d\u00e9cision, bien qu\u2019elle entra\u00eene une phase transitoire li\u00e9e aux proc\u00e9dures administratives et juridiques de d\u00e9signation d\u2019un nouveau prestataire, traduit une approche ferme des pouvoirs publics, d\u00e9sormais d\u00e9termin\u00e9s \u00e0 ne plus tol\u00e9rer les manquements en mati\u00e8re de qualit\u00e9 et de d\u00e9lais.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 terme, cette exigence vise \u00e0 garantir la durabilit\u00e9 et la fiabilit\u00e9 d\u2019un investissement public strat\u00e9gique.<\/p>\n\n\n\n
Parall\u00e8lement \u00e0 la modernisation de la RN 13, la wilaya affine sa strat\u00e9gie de contournement urbain afin de r\u00e9pondre aux imp\u00e9ratifs de s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re et de fluidit\u00e9 de la circulation.<\/p>\n\n\n\n
La future rocade de Tighalimet, d\u2019une longueur de 8,1 kilom\u00e8tres, s\u2019inscrit dans cette logique.<\/p>\n\n\n\n
Elle permettra de d\u00e9tourner le trafic lourd des zones urbaines dens\u00e9ment peupl\u00e9es, r\u00e9duisant ainsi les nuisances, les risques d\u2019accidents et l\u2019usure pr\u00e9matur\u00e9e de la voirie urbaine.<\/p>\n\n\n\n
Cette infrastructure sera compl\u00e9t\u00e9e par les travaux en cours sur la rocade reliant la RN 13 au chemin de wilaya n\u00b080 A, sur un lin\u00e9aire de 10 kilom\u00e8tres, renfor\u00e7ant la capillarit\u00e9 du r\u00e9seau routier et am\u00e9liorant l\u2019accessibilit\u00e9 des zones p\u00e9riph\u00e9riques.<\/p>\n\n\n\n
L\u2019aspect le plus sensible de cette inspection a toutefois concern\u00e9 l\u2019\u00e9tat du r\u00e9seau communal, fortement impact\u00e9 par les r\u00e9centes intemp\u00e9ries.<\/p>\n\n\n\n
Les autorit\u00e9s ont pris connaissance d\u2019une fiche technique d\u00e9taill\u00e9e mettant en \u00e9vidence les d\u00e9gradations enregistr\u00e9es sur plusieurs axes strat\u00e9giques.<\/p>\n\n\n\n
Gr\u00e2ce au programme sp\u00e9cial initi\u00e9 par le minist\u00e8re de l\u2019Int\u00e9rieur, des interventions d\u2019urgence ont \u00e9t\u00e9 act\u00e9es pour rem\u00e9dier \u00e0 ces situations critiques.<\/p>\n\n\n\n
Parmi les priorit\u00e9s figurent la Route nationale n\u00b095 ainsi que l\u2019axe reliant Sidi Bel-Abb\u00e8s \u00e0 Sidi Khaled, sur une distance de 6 kilom\u00e8tres, n\u00e9cessitant une remise \u00e0 niveau structurelle.<\/p>\n\n\n\n
Le tron\u00e7on reliant le village de Titane Yahia \u00e0 Ras El Ma, long de 10 kilom\u00e8tres, fera quant \u00e0 lui l\u2019objet d\u2019une r\u00e9fection en profondeur.<\/p>\n\n\n\n
Ces op\u00e9rations d\u00e9passent le simple cadre de la maintenance routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n
Elles constituent une r\u00e9ponse concr\u00e8te aux entraves \u00e0 la mobilit\u00e9 quotidienne des citoyens et un levier essentiel pour le d\u00e9veloppement local, la s\u00e9curit\u00e9 des usagers et la coh\u00e9sion territoriale.<\/p>\n\n\n\n
\u00c0 travers ces chantiers, Sidi Bel-Abb\u00e8s affirme une vision volontariste du d\u00e9veloppement des infrastructures, fond\u00e9e sur la durabilit\u00e9, la qualit\u00e9 et l\u2019\u00e9quit\u00e9 territoriale.<\/p>\n\n\n\n
Abed MEGHIT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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