<\/p>\n\n\n\n
Des analyses de la presse et des institutions am\u00e9ricaines ont mis en avant la grande importance de la mine de Gara Djebilet (wilaya de Tindouf), un \u00ab\u00a0g\u00e9ant minier \u00e9mergent\u00a0\u00bb, consid\u00e9rant que le succ\u00e8s de l’Alg\u00e9rie \u00e0 relier la mine par voie ferr\u00e9e constitue \u00ab\u00a0l’\u00e9tape \u00e9conomique la plus audacieuse\u00a0\u00bb du pays.<\/p>\n\n\n\n
Les rapports am\u00e9ricains d\u00e9crivent la mine de Gara Djebilet comme un \u00ab\u00a0Sleeping Giant\u00a0\u00bb (le g\u00e9ant dormant), rest\u00e9 inactif pendant 70 ans. Ces sources consid\u00e8rent que le succ\u00e8s de l’Alg\u00e9rie \u00e0 relier la mine par voie ferr\u00e9e constitue \u00ab\u00a0l’\u00e9tape \u00e9conomique la plus audacieuse\u00a0\u00bb du pays pour briser ce que les rapports appellent la \u00ab\u00a0Oil Curse\u00a0\u00bb (la mal\u00e9diction du p\u00e9trole).<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0L’Alg\u00e9rie n’est plus seulement une station-service pour l’Europe, elle se transforme en un g\u00e9ant minier \u00e9mergent. L’inauguration de la ligne ferroviaire Tindouf-B\u00e9char est un \u00ab\u00a0Game Changer\u00a0\u00bb (changement de donne) en Afrique du Nord, car elle permettra au pays d’exporter son exc\u00e9dent de production d’acier\u00a0\u00bb, rel\u00e8ve le m\u00e9dia sp\u00e9cialis\u00e9 \u00ab\u00a0Bloomberg\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Alors que le monde se concentre sur la transition \u00e9nerg\u00e9tique, l’Alg\u00e9rie s’emploie \u00e0 remodeler le march\u00e9 mondial du fer. Le projet Gara Djebilet conf\u00e8re \u00e0 l’Alg\u00e9rie un avantage concurrentiel majeur vis-\u00e0-vis de l’Europe gr\u00e2ce \u00e0 la proximit\u00e9 g\u00e9ographique et aux faibles co\u00fbts de transport, ce qui pourrait \u00e9vincer les fournisseurs traditionnels d’Am\u00e9rique du Sud\u00a0\u00bb, note, pour sa part, The Wall Street Journal.<\/p>\n\n\n\n
\u00ab\u00a0Al-Monitor \u00ab\u00a0(Washington) observe, quant \u00e0 lui, que l’Alg\u00e9rie \u00ab\u00a0ne construit pas seulement une voie ferr\u00e9e, elle se positionne comme un p\u00f4le industriel vital pour la M\u00e9diterran\u00e9e et l’Afrique, d\u00e9fiant ainsi les cha\u00eenes d’approvisionnement traditionnelles en exploitant l’une des plus grandes r\u00e9serves mondiales de fer\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Lui emboitant le pas, \u00ab\u00a0Forbes\u00a0\u00bb assure que \u00ab\u00a0c’est l’un des projets les plus ambitieux du continent pour le XXIe si\u00e8cle. Il repr\u00e9sente un investissement souverain intelligent qui transforme des actifs naturels stagnants en flux de tr\u00e9sorerie durables, r\u00e9duisant ainsi les risques li\u00e9s \u00e0 la volatilit\u00e9 des prix du p\u00e9trole\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Dans le m\u00eame ordre d’id\u00e9es, \u00ab\u00a0Energy Capital & Power\u00a0\u00bb (Plateforme d’investissement US) met l’accent sur cet important projet, consid\u00e9rant que la ligne ferroviaire B\u00e9char-Tindouf constitue \u00ab\u00a0la colonne vert\u00e9brale de l’avenir de l’Alg\u00e9rie hors hydrocarbures\u00a0\u00bb. \u00ab\u00a0C’est le moteur principal qui transformera le Sahara en un p\u00f4le logistique continental\u00a0\u00bb, affirme la Plateforme am\u00e9ricaine.<\/p>\n\n\n\n
De son c\u00f4t\u00e9, Geological Survey (USGS) estime que l’Alg\u00e9rie \u00ab\u00a0s’impose aujourd’hui comme un \u00ab\u00a0Emerging Global Player\u00a0\u00bb (acteur mondial \u00e9mergent) sur le march\u00e9 du fer et de l’acier\u00a0\u00bb, ajoutant que \u00ab\u00a0l’infrastructure ferroviaire est la cl\u00e9 technique pour transformer les vastes r\u00e9serves de Gara Djebilet en production r\u00e9elle\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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