L’agence spatiale américaine, NASA, a annoncé avoir mené à bien le test général du lancement de sa fusée SLS, qui enverra des astronautes autour de la Lune pour la première fois depuis plus de 50 ans dans le cadre de la mission Artemis 2, rapportent des médias vendredi.
Cette nouvelle répétition est la deuxième réalisée par l’agence spatiale américaine, la première organisée début février ayant dû être écourtée après la survenue de problèmes techniques.
Mais jeudi, la NASA a indiqué que tout s’était déroulé comme prévu.
La répétition générale est effectuée dans des conditions réelles, avec des réservoirs de fusée pleins et des vérifications techniques, à Cap Canaveral en Floride, où les ingénieurs répètent les manoeuvres devant être réalisées le jour du décollage réel.
Les imprévus survenus le mois dernier, dont une fuite d’hydrogène liquide, avaient alors réduit à néant les espoirs de voir décoller le même mois la mission Artémis 2, repoussant au plus tôt au 6 mars son lancement.
La mission Artémis 2 constituera le premier vol habité autour de la Lune en plus de 50 ans.
Trois Américains et un Canadien y prendront part.
La Nasa dresse un bilan très sévère du vol d’essai raté du vaisseau spatial de Boeing
Le patron de la Nasa Jared Isaacman est revenu jeudi sur les déboires rencontrés en 2024 par le vaisseau Starliner de Boeing lors de son premier vol avec équipage vers l’ISS, pointant de sérieuses défaillances imputables tant à l’avionneur qu’à l’agence spatiale américaine.
Ces conclusions, très sévères, sont issues d’un rapport de la Nasa sur cette mission qui avait viré à la polémique, les défaillances du vaisseau de Boeing ayant bloqué deux astronautes dans l’ISS pendant plus de neuf mois.
« Starliner présente des déficiences de conception et d’ingénierie qui doivent être corrigées mais la défaillance la plus préoccupante révélée par cette enquête n’est pas d’ordre matériel.
Il s’agit des prises de décision et du leadership », a déclaré Jared Isaacman lors d’une longue conférence de presse.
Etrillant Boeing tout comme la Nasa pour leurs manquements, il a indiqué que l’agence avait classifié cette mission comme un incident de « type A ».
Il s’agit du même niveau de gravité que les accidents mortels survenus sur les navettes spatiales Challenger et Columbia.
