Les autorités péruviennes ont annoncé la suspension des recherches des 30 personnes portées disparues après un glissement de terrain survenu début décembre dans le port fluvial d’Iparia, au cœur de la région amazonienne d’Ucayali.
Cette décision, prise en raison des conditions climatiques extrêmes, marque une étape douloureuse pour les familles des victimes, les disparus ayant été officiellement déclarés décédés.
Le bilan définitif de la tragédie s’élève désormais à 44 morts.
Le drame s’est produit lorsqu’un glissement de terrain a provoqué l’enfoncement de deux embarcations amarrées dans le port.
L’une d’elles transportait des passagers embarqués lors de haltes auprès de communautés indigènes isolées de la forêt amazonienne.
Plus de soixante personnes se trouvaient à bord au moment de l’accident.
Vingt ont pu être secourues, tandis que les autres ont été emportées par les eaux tumultueuses du fleuve.
Le gouverneur de la région, Manuel Gambini, a expliqué lors d’une conférence de presse que les opérations de recherche sont rendues impossibles par les pluies torrentielles qui s’abattent sur la zone.
La montée des eaux et la force des courants constituent un danger majeur pour les équipes de secours.
Selon les autorités, les recherches pourraient reprendre en mai, une fois la saison des pluies terminée et le niveau du fleuve suffisamment abaissé.
Depuis deux semaines, la Marine nationale a tenté sans succès de renflouer l’embarcation coulée afin de récupérer les corps, mais les conditions hydrologiques ont compromis toutes les tentatives.
Ce drame figure parmi les plus meurtriers de ces dernières années dans le pays.
Le précédent accident fluvial majeur remonte à août 2021, lorsque la collision de deux bateaux surchargés sur le fleuve Huallaga avait coûté la vie à 22 personnes.
Cette nouvelle tragédie met en évidence la fragilité des infrastructures fluviales et les risques encourus par les populations dépendantes du transport fluvial en Amazonie.
R.I
