Les ventes de voitures électriques ont progressé de 25% dans le monde en 2024, avec une nette progression en Chine mais un premier ralentissement en Europe, selon les chiffres publiés mardi par le cabinet Rho Motion.
Selon les chiffres d’immatriculation rassemblés par ce cabinet britannique, 17,1 millions de voitures à batterie (excluant les hybrides rechargeables) ont été vendues sur l’année, établissant un nouveau record.
La Chine, pionnier mondial de la voiture électrique, continue de porter le marché avec 11 millions de véhicules vendus (+40% sur un an).
En Europe (y compris Royaume-Uni, Suisse, Norvège et Islande), après quatre ans de forte croissance, les ventes de modèles électriques ont légèrement baissé pour la première fois, à 3 millions d’unités (-3%). Sur un marché automobile européen très ralenti, les modèles hybrides ont pris de grosses parts de marché tandis que les modèles essence et diesel reculaient.
Les ventes de modèles électriques ont notamment été pénalisées par la suppression des aides à l’achat en Allemagne, tandis qu’elles ont progressé au Royaume-Uni (+21,4%), devenu le premier marché électrique de la zone, notamment grâce à la mise en place d’objectifs de ventes pour les constructeurs.
Le marché a aussi fortement progressé aux Etats-Unis et au Canada avec 1,8 million de voitures vendues (+9%).
A la hausse comme à la baisse, ces évolutions sont largement dues à des dispositifs gouvernementaux, comme des aides à l’investissement pour les entreprises.
Les primes à la casse et les bonus à l’achat sont aussi essentiels alors que les modèles électriques restent globalement plus chers que leurs équivalents hybrides ou à essence.
